Tren Arica a La Paz

La Ferroviaria Andina suspendió la prueba piloto del tren Arica-La Paz como resultado de una negociación entre dirigentes del transporte pesado y el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, sin embargo el transporte pesado persiste desde hace tres días con el bloqueo de las principales carreteras del eje central, pese al acuerdo suscrito entre el Gobierno y un sector de los movilizados.

El Acuerdo dejó abierta la posibilidad de retomar las operaciones del ferrocarril, pero previo proceso de coordinación y socialización. El Gobierno espera la suspensión de los bloqueos.

“Siempre equilibramos la balanza, no nos inclinamos hacia uno”, afirmó Montaño en la conferencia en la que se informó del acuerdo con un sector del transporte pesado y en alusión a los exportadores que defienden el retorno de las operaciones del tren desde y hacia Arica.

En la reunión participaron representantes de la Ferroviaria Andina y dirigentes del Transporte Pesado (desconocido por sus bases). El documento firmado señala que la empresa, “con la finalidad de buscar soluciones equilibradas, de forma libre y voluntaria, se compromete a suspender las actividades de la prueba piloto en el tramo Arica-La Paz”.

Sin embargo, dejaron establecido que “en caso de proponer la realización de actividades y operaciones de forma permanente en el tramo Arica-La Paz, la empresa Ferroviaria Andina S.A. se enmarcará previamente en la normativa vigente en el país y a las autoridades competentes, y previa coordinación y socialización -mediante mesas de trabajo- con los diferentes sectores del transporte para evitar conflictos sociales en la búsqueda del bien común y desarrollo integral de Bolivia”.

Lamentablemente el transporte pesado persiste desde hace tres días con el bloqueo de las principales carreteras del eje central del país en contra de la reactivación del ferrocarril Arica-La Paz, pese al acuerdo suscrito entre el Gobierno y un sector de los movilizados.

“Existe divergencias entre las dirigencias de los transportistas y en algunos casos han desconocido el acuerdo y ahora todavía mantienen puntos de bloqueo en lugares estratégicos”, confirmó Jhonny Aguilera, comandante general de la Policía.

El jefe policial agregó que el bloqueo de vías –de los transportistas que rechazan el ferrocarril porque consideran que perderán sus fuentes de empleo– tiene “un carácter indefinido” y que el conflicto básicamente persiste en Cochabamba, Santa Cruz y La Paz.

Asimismo, Andrónico Rodríguez, el presidente de la Cámara de Senadores, instó al ministro Montaño a reunirse con los que realmente están bloqueando las carreteras.

El ferrocarril La Paz-Arica se enmarca en el Tratado de 1904 con Chile para facilitar el acceso boliviano a los puertos. Uno de los puntos del acuerdo, justamente, hace referencia a ese tema.Todas las instituciones y representantes se comprometen a apoyar las gestiones y estrategias que desarrolló el Estado Plurinacional de Bolivia en la defensa de los intereses del pueblo boliviano.