TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ, ¿PRESENTE EN BOLIVIA?

De acuerdo a una investigación realizada para la CEPAL, las mega tendencias de la industria automotriz se articulan en torno a tres grandes ejes:

1. El rápido avance de la digitalización: Conectividad, conducción autónoma, inteligencia artificial, nuevos participantes provenientes de la economía digital.

2. Nuevas regulaciones: Electromovilidad, cambios profundos en la cadena productiva tradicional.

3. Cambios en el concepto de movilidad y en los patrones de consumo: Extensión de la cadena productiva, economía colaborativa, el uso versus la compra de vehículos, así como la erosión de la fidelidad a las marcas.

Según estimaciones, este 2020, cerca del 75% de la manufactura automotriz corresponderá a vehículos conectados y en los próximos 10 años casi todos los automóviles (95%) en mercados maduros (Norteamérica, Europa, Japón, Corea y China) tendrán alguna forma de conectividad.

Del mismo modo, se espera que la participación de vehículos autónomos (nivel 4-5) crezca entre 5% (pronóstico conservador) y 26% (pronóstico audaz). Esto dependerá de la aceptación que tenga la movilidad compartida entre los consumidores.

Tecnología que revolucionará el sector

• Self- Driving: Se refiere a los vehículos autónomos. Estos autos sin conductor son capaces de imitar las capacidades humanas de manejo y control, además perciben el medio que les rodea. Sus ocupantes podrán elegir el destino y no requieren hacer ninguna otra operación mecánica.

• Leer la mente: Nissan está trabajando con un sistema de sensores y un gorro de electrodos para identificar señales en el cerebro de los conductores con el fin de interpretar sus reacciones y que el vehículo pueda anticiparse a sus movimientos.

• Autos multiuso: Son vehículos eléctricos de batería de última generación, completamente automatizados y diseñados para ser escalables y personalizables para una gama de negocios de movilidad y servicio. La idea es que sea un transporte personal que funcione como van, un colectivo que transporte pasajeros, un camión de reparto, una oficina móvil o incluso una habitación.

• Machine Learning: Otra de las preocupaciones de la industria automotriz es la inversión en “aprendizaje-máquina” que sea capaz de adaptarse a los gustos y necesidades del conductor, como las velocidades a las que le gusta conducir o a qué temperatura le gusta viajar.

• Nuevos copilotos: Otros softwares de control de voz, como Anker’s Roav Viva y Speak Music’s Muse, ya se están adaptando a los vehículos para que con una orden del conductor éstos hagan lo que les dice.

• Smart Parking: Desde hace unos años escuchamos sobre sistemas de estacionado automático, pero ahora no se trata solo de eso. Bosch, por ejemplo, trabaja en desarrollar sistemas que harán que los sensores detecten espacios de estacionamiento libres. Esta información podrá compartirse en mapas colaborativos.

• Actualizaciones automáticas: Hasta ahora pocas empresas, entre ellas Tesla, contaban con autos que actualizaban su software o navegador de manera automática. Ahora, con la tecnología Autopilot, la industria comenzará a dejar de lado los talleres mecánicos para que sus sistemas se actualicen automáticamente.