Por bloqueo 200 camiones varados en La Quiaca

Publicado el 08 feb 21 - 04:00 AM UTC.
Por bloqueo 200 camiones varados en La Quiaca
Foto: Frontera Argentina

El bloqueo impide el ingreso y salida de transporte internacional de carga, tanto de bienes intermedios, insumos y productos finales, lo cual generará desabastecimiento en los mercados internos y lesiona a las exportaciones hacia la Argentina

Ibo Blazicevic, el presidente de la Cámara Nacional de Industrias, solicitó hoy al Ministro de Salud, Yeyson Auza, interponer sus oficios para levantar en forma urgente el bloqueo en la frontera Villazón–La Quiaca, frontera con Argentina, que perjudica al comercio exterior de Bolivia.


El bloqueo dura ya una semana y se encuentran varados 200 camiones en la Quiaca, perjudicando la importación y exportaciones de productos a los mercados tanto nacionales como argentinos, no dejando que ingresen suministros y producción 


Este paro movilizado es por la decisión del Comité Cívico de Villazón y los camioneros que decidieron bloquear el puente fronterizo, porque está solicitando al gobierno nacional recursos humanos en materia de salud, además de la puesta en funcionamiento de un laboratorio para detectar casos de Coronavirus.


El bloqueo en Villazón–La Quiaca impide el ingreso y salida de transporte internacional de carga, tanto de bienes intermedios, insumos y productos finales, lo cual generará desabastecimiento en los mercados internos y perjudica las exportaciones hacia la Argentina, señaló el presidente de los industriales.


En 2020, las importaciones totales con Argentina alcanzaron a 714 millones de dólares. Bolivia importa de Argentina materias primas y productos intermedios para la industria por valor anual de 270 millones de dólares.


El presidente Blazicevic solicitó al Ministro de Salud acciones urgentes para evitar que el problema de orden sanitario en Villazón – La Quiaca repercute con mayor fuerza en el desabastecimiento en los mercados bolivianos y en las exportaciones hacia la Argentina.

Nota editorial: Por Grupo Nueva Economía · Última actualización 08/02/2021