Hacia una infraestructura más sostenible: Itacamba y el IBCH impulsan las Jornadas Internacionales del Pavimento Rígido
El hormigón es el segundo producto más consumido por el ser humano después del agua. Su uso está tan ligado al desarrollo económico y social que resulta imposible imaginar la vida moderna sin él.
Nueva Economía realizó una entrevista exclusiva con Marcelo Alfaro, Gerente General del Instituto Boliviano del Cemento y el Hormigón (IBCH) y Vivian Arzabe, Gerente Comercial de Itacamba, para conocer los avances, desafíos y objetivos de las Jornadas Internacionales del Pavimento Rígido, que se desarrollarán este 27 y 28 de octubre en Santa Cruz y el 28 y 29 en La Paz.
El evento reunirá a dos de los más reconocidos expertos internacionales en pavimento rígido: Jeff Kazanovich y Jeff Roesler, referentes mundiales en innovación y diseño de carreteras sostenibles. “Lo que queremos desde el IBCH y las empresas coorganizadoras, Itacamba y Soboce, es hacer una transferencia de tecnología efectiva. El cemento y el hormigón son sinónimo de desarrollo, innovación y sostenibilidad”, afirmó Alfaro.
Tecnología, sostenibilidad y visión de largo plazo
Alfaro destacó que el pavimento rígido es una alternativa más rentable, duradera y ecológica, que permite optimizar los recursos nacionales. “No se puede concebir el mundo sin hormigón. Nuestra misión es usarlo de manera óptima y sostenible. En la situación económica actual, apostar por el asfalto importado implica una fuga de divisas, mientras que el pavimento rígido permite aprovechar materiales 100% nacionales, generando empleo y reactivando la economía boliviana”, explicó.
En esa misma línea, Vivian Arzabe resaltó que estas jornadas forman parte del compromiso de Itacamba con la innovación responsable. “Es nuestro aporte como empresa cementera para el desarrollo de Bolivia, impulsando una construcción más sostenible, rentable y de mayor calidad. La sostenibilidad para nosotros no es un discurso: trabajamos activamente en reducir nuestra huella de carbono y promover la economía circular”, afirmó.
Arzabe recordó que Itacamba lanzó recientemente el cemento IM40, una versión estructural mejorada que incorpora aditivos provenientes de la industria siderúrgica. “Esto nos permite cerrar ciclos productivos y avanzar hacia una construcción más limpia y responsable”, añadió.
Avances técnicos y liderazgo regional
Durante la entrevista, Alfaro detalló los principales hitos del IBCH, que ya cuenta con 29 años de trayectoria en el desarrollo de ingeniería aplicada. Entre ellos, destacó la autopista La Paz – El Alto, el primer pavimento rígido del país construido con macrofibras, y la implementación de losas cortas, un diseño de avanzada que prolonga la vida útil de las vías.
“Bolivia tiene más de 1.500 kilómetros de pavimento rígido en la red vial fundamental, y seguimos avanzando con nuevos métodos de diseño adaptados a nuestras condiciones. Somos uno de los pocos institutos en Latinoamérica que no solo investiga, sino que firma los diseños estructurales de las vías. Eso nos posiciona como un referente técnico regional”, enfatizó Alfaro.
El experto también subrayó que los países desarrollados, como Estados Unidos o Alemania, diseñan sus carreteras para durar entre 30 y 40 años, mientras que en Bolivia aún predominan proyectos de corto plazo. “Necesitamos una visión nacional de largo plazo. Las carreteras son desarrollo, conectan regiones, impulsan la producción agrícola e industrial y fortalecen la competitividad del país”, concluyó.
Una cita técnica de nivel internacional
Las Jornadas Internacionales del Pavimento Rígido no solo ofrecerán sesiones teóricas, sino también visitas técnicas a obras: en Santa Cruz, los asistentes podrán recorrer la vía Santa Cruz–Warnes Este, y en La Paz, la carretera Sencata–Apacheta.
“Estas visitas permitirán a los ingenieros ver en campo la aplicación de nuevas tecnologías y compartir experiencias directamente con los expertos internacionales”, destacó Alfaro.
Por su parte, Arzabe señaló que la capacitación y la transferencia de conocimiento son pilares para el crecimiento del sector constructor. “Cada espacio de formación es una oportunidad para fortalecer la competitividad del país y proyectarnos hacia una construcción más innovadora y sostenible”, afirmó.
Los interesados pueden participar en ambas sedes ingresando y suscribiéndose desde: https://www.ibch.com/
Nota editorial: Por Grupo Nueva Economía · Última actualización 23/10/2025