Por ministerio de Obras públicas

Este medio de transporte se caracteriza por ser un sistema de tren ligero o tranvía, el mismo conectará a la ciudad de Cochabamba, Sacaba, Cercado Colcapirhua, Quillacollo, Vinto y Sipe Sipe a través de una línea férrea de 40,3 km de longitud.

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, informó ayer que se autorizó el desembolso adicional de más de Bs 52 millones para el proyecto del Tren Metropolitano que se construye en la ciudad de Cochabamba.

“Smart Monitor es la respuesta de Samsung a este nuevo entorno; su flexibilidad para transformarse en una pantalla para el trabajo, la escuela o el contenido de transmisión lo convierte en un valor increíble”, señaló el ejecutivo.

“Estamos autorizando el día de hoy (martes), adicionalmente, desembolsar más de 52 millones de bolivianos; por lo tanto, ahora hay un doble compromiso, un doble esfuerzo de las empresas constructoras que están a cargo del tren”, dijo en rueda de prensa desde esa urbe.

Acompañado de los representantes legales de la empresa constructora Joca-Molinari, el titular de Obras Públicas, Servicios y Vivienda realizó esta jornada una inspección a las líneas Verde y Roja.

“Las empresas constructoras, hasta el 14 de septiembre, nos tienen que entregar (estas dos líneas) para las pruebas correspondientes. Entonces, quiero decir a la población cochabambina que hay avances importantes y que nos resta en estas últimas tres semanas culminar”, dijo.

Montaño señaló que la construcción de la línea Amarilla está retrasada por falta de seriedad del alcalde de la ciudad de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, y ante esa situación exhortó a las autoridades a estar unidas para sacar adelante el “proyecto anhelado para el pueblo cochabambino”. Este medio de transporte se caracteriza por ser un sistema de tren ligero o tranvía, el mismo conectará a la ciudad de Cochabamba, Sacaba, Cercado Colcapirhua, Quillacollo, Vinto y Sipe Sipe a través de una línea férrea de 40,3 km de longitud. El tren eléctrico ecológico responderá a las necesidades de las familias que habitan en los seis municipios, situados en el corazón de Bolivia. Poseerá 13 estaciones, de ellas una será la estación central, con una capacidad de transportar a 200 viajeros. La velocidad del tren eléctrico alcanzará hasta los 80 km por hora.

De acuerdo con el proyecto de construcción, la obra está enmarcada en tres tramos: Verde que involucra Sipe Sipe – Estación San Antonio; el tramo amarillo desde Cruce Río Rocha – Av. Sajama – Castillo figurada y, finalmente, el tramo rojo de la Estación de San Antonio a la Facultad de Agronomía de la Universidad Mayor de San Simón.