De acuerdo al Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) en su publicación “Bolivia: Parque Automotor 2013 – 2022”, en los últimos 10 años, el parque automotor boliviano creció en más de un millón de unidades. Asimismo, superó los dos millones de unidades desde 2019, con un crecimiento anual promedio del 7%, bordeando los 2,5 millones de vehículos en 2022, así lo señala.

De acuerdo a las cifran presentadas en el documento, el parque automotor boliviano está conformado mayormente por motos, que ocupan el 32% del total; por vagonetas, el 25%; y automóviles, el 16%. Los vehículos de menor representación fueron los minibuses, con 5%; los jeeps, con 3%; y tracto camiones, con 1%.

Por otro lado, en Bolivia se registraron 2.3 millones de vehículos, del total, el 92% corresponde a automóviles de uso particular; el 6% a uso público, lo que equivale a 156.600; y 2% a vehículos de uso oficial, lo que equivale a 41.321. En 2022, Santa Cruz concentró el 35% del parque automotor boliviano; seguido de La Paz, con el 22%; y Cochabamba, con el 21%.

Por su parte, el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), en los últimos cinco años, vale decir, de 2018 a 2022, la cantidad de motorizados públicos y privados que circulan en el país creció en un 13,2%. En La Paz, el incremento fue de 16,7%.

Cabe recalcar que el parque automotor boliviano se enriquece gracias a la importación de motorizados nuevos, semi nuevos y usados. Se calcula que cada año la importación de vehículos supera los 1.000 millones de dólares americanos, hecho que permite al sector automotriz aportar en mayor grado a la economía nacional.

Gracias a la inversión que realizan las casas importadoras y aquellas empresas ligadas a las mismas, la población nacional está inmersa en el mundo de los autos y sus diferentes ofertas.

La importación de vehículos es un tema que fue cobrando mucha importancia dentro y fuera de las fronteras de Bolivia. Esto ha hecho que nuestro país se transforme en un mercado atractivo para muchos fabricantes de automóviles, quienes, a través de las casas importadoras, ingresan al país lo último en tecnología automotriz.

Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), procesados por el IBCE, el valor de las importaciones de vehículos alcanzó los $us 840.060.946 millones el año pasado, cantidad que se registra como mayor, en un 13,4%, a la del 2021.

Si se la compara con los $us 885.870.939 registrados hace cinco años, en 2018, el valor de las compras externas de motorizados cayó un 5,17%. Este descenso, del 14,9%, es aún más pronunciado si se lo coteja con el monto alcanzado en 2019, que alcanzó los $us 965.872.834 millones, el más alto en el último lustro.

A pesar de esta mejoría que presentó el valor de las importaciones de vehículos en 2022, el sector automotriz aún no se ha recuperado en su totalidad luego de la pandemia.

China y Japón son los principales proveedores de vehículos para el mercado nacional. Entre ambos superan el 40% del valor de las importaciones. El monto de las compras externas de motorizados desde China alcanzó los $us 252.132.845 millones el año pasado. Esa cantidad es un 14,05% mayor a la registrada hace dos años, en 2021.

A su vez, el valor de las compras realizadas al Japón en 2022 alcanzó los $us 105.815.006 millones, un 15,08% más que el registrado un año antes. Por otra parte, dentro de la región, Brasil es el principal proveedor. El año pasado el valor de las importaciones de vehículos fue de $us 96.089.348 millones, cantidad que registra un descenso del 4,1%, comparado con el 2021.

Por otra parte, el Instituto Nacional de Estadística detalla cómo se compone el parque automotor boliviano según clase de vehículo y tipo de servicio; y según departamento y tipo de servicio.

Balance del sector automotriz en los últimos años

En los últimos 10 años, el parque automotor boliviano creció en más de un millón de unidades y superó los dos millones de unidades desde 2019, con un crecimiento anual promedio del 7%.